Para os que gostam das categorias de acesso, indico alguns vídeos das corridas da atual temporada da Fórmula Atlantic que durante anos formou alguns dos melhores pilotos que correram no automobilismo da América do Norte (Bobby Rahal, Danny Sullivan, Michael Andretti, Jacques Villeneuve e Jimmy Vasser) e da Fórmula 1 (como Keke Rosberg e Gilles Villeneuve) a partir da década de 1970.
Após a unificação entre a IRL e a Champ Car, que proporcionou o retorno de uma única categoria de Fórmula Indy, a Atlantic estava à procura de um órgão esportivo que a gerisse, até que fechou um acordo com a IMSA (International Motor Sports Association), organizadora entre outras, da American Le Mans Series dos campeonatos da Fórmula Mazda e Fórmula BMW norte-americana, entre outros.
Esses são os vídeos das primeiras duas etapas (Long Beach e Laguna Seca), dica do amigo Parachoques:
1ª etapa: GP de Long Beach (199.2MB)
http://www.sendspace.com/file/86qqsq
2ª etapa: GP de Laguna Seca (197.5MB)
http://www.sendspace.com/file/aiddx6
O atual líder da competição é o holandês Junior Strous com 88 pontos, seguido de perto pelo canadense James Hinchcliffe que tem três pontos de desvantagem, e com quatro pontos atrás, o finlandês Markus Niemela.
Após a unificação entre a IRL e a Champ Car, que proporcionou o retorno de uma única categoria de Fórmula Indy, a Atlantic estava à procura de um órgão esportivo que a gerisse, até que fechou um acordo com a IMSA (International Motor Sports Association), organizadora entre outras, da American Le Mans Series dos campeonatos da Fórmula Mazda e Fórmula BMW norte-americana, entre outros.
Esses são os vídeos das primeiras duas etapas (Long Beach e Laguna Seca), dica do amigo Parachoques:
1ª etapa: GP de Long Beach (199.2MB)
http://www.sendspace.com/file/86qqsq
2ª etapa: GP de Laguna Seca (197.5MB)
http://www.sendspace.com/file/aiddx6
O atual líder da competição é o holandês Junior Strous com 88 pontos, seguido de perto pelo canadense James Hinchcliffe que tem três pontos de desvantagem, e com quatro pontos atrás, o finlandês Markus Niemela.
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