Indy 2008: 5ª etapa - Indianápolis

5ª etapa - 500 milhas de Indianápolis
Scott Dixon absoluto do início ao fim
Neozelandês fatura a segunda no ano, em dia de Vitor Meira, que consegue o segundo lugar

O neozelandês Scott Dixon, da Ganassi, finalmente entrou para a galeria dos vencedores das 500 milhas de Indianápolis ao dominar essa 92ª edição desde os treinos de classificação, ao garantir a pole position sem grandes sobressaltos. Dixon sempre esteve na briga pela vitória, sendo um dos mais rápidos durante todo o tempo, numa prova em que liderou 115 entre 200 voltas e teve oito bandeiras amarelas por 69 voltas. Ele agora é o líder da Fórmula Indy com 191 pontos, enquanto Hélio Castro Neves caiu para segundo no campeonato, com 176 pontos.

"Que dia! Eu não posso acreditar nisso. Nós tínhamos um bom carro e precisávamos ficar na frente quando houvesse as relargadas. E foram muitas bandeiras amarelas. Foi difícil pegar ritmo", explicou Dixon. "Eu fui tentando economizar combustível, e tentava ver o quanto o carro ia com tráfego. Nós tentamos trabalhar nisso o tempo todo. No final, conseguimos pular na frente dos caras, e não acho que alguém conseguiria nos passar. O pessoal da equipe fez um trabalho fantástico", comemorou o neozelandês.

O grande destaque da corrida foi sem dúvida o brasileiro Vítor Meira, da Panther, que chegou numa incrível segunda colocação. Largando na oitava posição, Meira caiu para o 13º no começo da prova. Então, ajustando a configuração do seu carro durante as paradas nos pits, se recuperou, até chegar à liderança por 12 voltas quando foi ultrapassado por Dixon no último pit stop. Seu grande momento foi à fantástica ultrapassagem em uma mesma manobra sobre Scott Dixon e Ed Carpenter para conquistar a primeira posição antes da última rodada de pits. Nas voltas finais defendeu-se com maestria dos ataques de Marco Andretti da Andretti Green, que terminou em terceiro.

A primeira metade da disputa foi totalmente dominada pela equipe Ganassi, que largou com seus dois carros na primeira fila, com o inglês Dan Wheldon sendo o escudeiro de Dixon até ter problemas na parte traseira direita do seu carro, perdendo rendimento e terminando somente em 12º.

Tony Kanaan, da Andretti Green, assumindo a liderança na 94ª volta, após deixar para trás os pilotos da Ganassi, porém, 12 voltas depois ele acabaria se envolvendo em um acidente com o seu companheiro de equipe Marco Andretti com que disputava a posição. Tony, ao passar a retardatária Sarah Fisher pela parte de dentro do traçado, perdeu velocidade e Dixon aproveitou para passá-lo por fora. Ao mesmo tempo, Andretti fazia o mesmo pela parte de dentro. Kanaan não percebeu a manobra arriscada de Marco até ser tarde demais, sendo obrigado a ir para a parte suja da pista, batendo no muro e na volta acertando em Fisher, com ambos abandonando e o brasileiro culpando Marco pelo ocorrido.

Após o acidente Dixon, Andretti e Tomas Scheckter, da Luczo Dragon, disputavam a ponta, com Meira se unindo a eles voltas depois. O brasileiro Hélio Castro Neves, da Penske, teve sua corrida prejudicada por conta de uma parada não programada nos pits para trocar o bico do carro, caindo para a 12ª posição, fez uma corrida de recuperação, chegando num excelente quarto lugar. Ed Carpenter, da Vison, foi o quinto, na melhor corrida de sua carreira.

Danica Patrick, da Andretti Green, e Ryan Briscoe, da Penske, saíram da disputa depois de se envolverem em um acidente na área de pits. O australiano perdeu o controle sobre a traseira do seu carro, espremendo a norte-americana contra o muro, com isso, os dois abandonaram. Essa foi à justificativa para um ataque que estrelismo da primeira mulher a vencer na Indy, que foi até o pit lane de Briscoe para tirar satisfações, sendo impedida por um segurança.

Entre os estreantes, destaque para o norte-americano Ryan Hunter-Reay, da Rahal Letterman, que chegou em sexto. O japonês Hideki Mutoh, da Andretti Green, também fez uma boa corrida de estréia, sendo o sétimo. Buddy Rice, da Dreyer & Reinbold, vencedor da corrida em 2004, ficou em oitavo. Darren Manning, da Foyt, foi nono. O décimo foi para Townsend Bell, da Dreyer & Reinbold.

O melhor colocado entre os pilotos da antiga Champ Car foi o espanhol Oriol Servia, da KV, que completou em décimo primeiro. Entre os outros brasileiros, Enrique Bernoldi, da Conquest, teve um desempenho consistente, apesar das limitações do equipamento, após largar em 29º lugar, terminando em décimo quinto. Mário Moraes, da Dale Coyne, foi o décimo oitavo enquanto seu companheiro de equipe Bruno Junqueira, que ficou 15 voltas nos pits para substituir um espelho retrovisor, chegou em vigésimo. Jaime Câmara, da Conquest, sofreu um acidente ao escapar na curva 1, quando ainda faltava 121 voltas para o fim, indo de encontro ao muro e abandonando.

500 milhas de Indianápolis
5ª etapa - 25/05/2008
Circuito oval com 2,500 milha
Indianapolis Motor Speedway - Indianápolis, Indiana (Estados Unidos)
1) Scott Dixon (NZL/Ganassi), 3h28min57s6792
2) Vitor Meira (BRA/Panther), a 1s7498
3) Marco Andretti (EUA/Andretti Green), a 2s3127
4) Hélio Castro Neves (BRA/Penske), a 6s2619
5) Ed Carpenter (EUA/Vision), 6s5505
6) Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal Letterman), a 6s9894
7) Hideki Mutoh (JAP/Andretti Green), a 7s8768
8) Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), a 8s8798
9) Darren Manning (ING/Foyt), a 9s2019
10) Townsend Bell (EUA/Dreyer & Reinbold), a 9s4567
11) Oriol Servia (ESP/KV), a 22s4966
12) Dan Wheldon (ING/Ganassi), 30s7090
13) Will Power (AUS/KV), a 31s6666
14) Davey Hamilton (EUA/Vision), a 32s0084
15) Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), a 32s1075
16) John Andretti (EUA/Roth), a 1 volta
17) Buddy Lazier (EUA/Hemelgarn Johnson), a 5 voltas
18) Mario Moraes (BRA/Dale Coyne), a 6 voltas
19) Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), a 15 voltas
20) Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), a 16 voltas
21) A.J. Foyt IV (EUA/Vision), a 20 voltas
22) Danica Patrick (EUA/Andretti Green), a 29 voltas
23) Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 29 voltas
24) Tomas Scheckter (AFS/Luzco Dragon), a 44 voltas
25) Alex Lloyd (ING/Rahal Letterman), a 49 voltas
26) Ernesto Viso (VEN/HVM), a 61 voltas
27) Justin Wilson (ING/Newman Haas Lanigan), a 68 voltas
28) Jeff Simmons (EUA/Foyt), a 88 voltas
29) Tony Kanaan (BRA/Andretti Green), a 95 voltas
30) Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher), a 97 voltas
31) Jaime Câmara (BRA/Conquest), a 121 voltas
32) Marty Roth (CAN/Roth), a 141 voltas
33) Graham Rahal (EUA/Newman Haas Lanigan), a 164 voltas

A classificação da Indy após cinco etapas
1) Scott Dixon (NZL/Ganassi), 188 pontos
2) Hélio Castro Neves (BRA/Penske), 176
3) Dan Wheldon (ING/Ganassi), 156 pontos
4) Tony Kanaan (BRA/Andretti Green), 139 pontos
5) Marco Andretti (EUA/Andretti Green), 130 pontos
6) Danica Patrick (EUA/Andretti Green), 122 pontos
7) Ed Carpenter (EUA/Vision), 120 pontos
8) Will Power (AUS/KV), 114 pontos
9) Hideki Mutoh (JAP/Andretti Green), 113 pontos
10) Oriol Servia (ESP/KV), 112 pontos
11) Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal Letterman), 105 pontos
12) Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), 99 pontos
13) Graham Rahal (EUA/Newman Haas Lanigan), 98 pontos
14) Vitor Meira (BRA/Panther), 98 pontos
15) Ernesto Viso (VEN/HVM), 93 pontos
16) A.J. Foyt IV (EUA/Vision), 92 pontos
17) Darren Manning (ING/Foyt), 92 pontos
18) Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), 88 pontos
19) Ryan Briscoe (AUS/Penske), 84 pontos
20) Justin Wilson (ING/Newman Haas Lanigan), 81 pontos
21) Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 69 pontos
22) Mario Moraes (BRA/Dale Coyne), 65 pontos
23) Jay Howard (ING/Roth), 62 pontos
24) Franck Perera (FRA/Conquest), 56 pontos
25) Townsend Bell (EUA/Dreyer & Reinbold), 52 pontos
26) Marty Roth (CAN/Roth), 50 pontos
27) Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 38 pontos
28) Mario Dominguez (MEX/Pacific Coast), 35 pontos
29) Tomas Scheckter (AFS/Luczo Dragon), 24 pontos
30) Jaime Câmara (BRA/Conquest), 22 pontos
31) Roger Yasukawa (EUA/Beck), 16 pontos
32) Davey Hamilton (EUA/Kingdom), 16 pontos
33) John Andretti (EUA/Roth), 14 pontos
34) Buddy Lazier (EUA/Hemelgarn) 13 pontos
35) Alex Lloyd (ING/Rahal Letterman) 10 pontos
36) Jeff Simmons (EUA/Foyt) 10 pontos

37) Sarah Fisher (EUA/Fisher) 10 pontos